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2N6508G

Name: Littelfuse 2N6508G
Brand: Littelfuse
SKU: 863-2N6508G
Price: 5.14 USD
Availability: InStock

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Mouser N.º:

863-2N6508G

Fabricante N.º:

2N6508G

Fabricante:

Littelfuse

Descripción:

SCR 600V 25A

Hoja de datos:

2N6508G Hoja de datos

Modelo ECAD:

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	$5.14	$5.14
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	$2.42	$242.00
	$2.06	$1,030.00
	$2.05	$2,050.00
	$1.98	$3,960.00

Embalaje alternativo

N.º de artículo del Fabricante:

2N6508TG

Embalaje:

Tube

Disponibilidad:

En existencias

Precio:

$5.53

Mín.:

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Atributo del producto	Valor de atributo	Seleccionar atributo
Fabricante:	Littelfuse
Categoría de producto:	SCR
RoHS:
REACH - SVHC:
Serie:	2N650X
Corriente de disparo IBO máx.:	250 A
Voltaje en estado desactivado nominal repetitivo VDRM:	600 V
Corriente de fuga en estado desactivado @ VDRM IDRM:	10 uA
Corriente RMS en estado - It RMS:	25 A
Vf - Tensión directa:	1.8 V
Voltaje de disparo de compuerta - Vgt:	1.5 V
Corriente de disparo de compuerta - Igt:	30 mA
Temperatura de trabajo mínima:	- 40 C
Temperatura de trabajo máxima:	+ 125 C
Estilo de montaje:	Through Hole
Paquete / Cubierta:	TO-220-3
Empaquetado:	Tube
Marca:	Littelfuse
Corriente de mantenimiento Ih máxima:	40 mA
Corriente no repetitiva activada:	250 A
Tipo de producto:	SCRs
Cantidad de empaque de fábrica:	1000
Subcategoría:	Thyristors
Peso de la unidad:	1.800 g

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Códigos de cumplimiento

CNHTS:: 8541300000
TARIC:: 8541300000
CAHTS:: 8541300000
USHTS:: 8541300080
JPHTS:: 854130000
ECCN:: EAR99

Clasificaciones de origen

País de origen:: China
País de origen del ensamblaje:: No disponible
País de difusión:: No disponible

El país está sujeto a cambios en el momento del envío.

High Voltage NEC 600V+ Circuit Protection

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.